STOR FARTFEST I FRANKRIKE LOCKAR REKORDMÅNGA

En av världens största quadtävlingar körs i helgen i Frankrike. Med finns svenska förare och ett starkt team bildar Jesper Rosling och Niclas Lunbäck(Adam Hoffman saknas på bilden. Foto: Irene Åström

DET ÄR TROLIGTVIS VÄRLDENS OMFÅNGSRIKASTE TÄVLING. MER ÄN 20 LÄNDER FINNS MED.
OCH PÅ STARTLINJEN FINNS TRE AV SVERIGES BÄSTA FÖRARE.

Pont de Vaux ska vara världens största fyrhjulingsfest. I år blir den franska gigantiska tävling som vanligt fylld med startande från hela världen. Över 20 länder finns med och mer än 120 team (tre i startande i varje lag....). En svensk tung trio startar i form av Niclas Lundbäck, Jesper Rosling och Adam Hoffman, de ingår i EATV-teamet.Svenska quad förare till Pont de Vaux i Frankrike

Helgen mellan den 24 – 26 augusti körs den stora Pont de Vaux tävlingen i Frankrike, ett 12 timmars race som körs i tre olika etapper på den 4,5 km långa banan. Den första etappen körs mellan kl 15 -18, andra etappen består av mörkerkörning mellan kl 20-01och är nog den mest krävande, men etappen kl 13 -17 dag två är nog den tyngsta etappen.

Men det är inte vilka killar som helst som har fått denna unika möjlighet, utan det är inte mindre är Jesper Rosling, Niclas Lundbäck och Adam Hofmann som har fått möjligheten att få köra för Tyska E-ATV i helgen. De kommer att få dela på en cykel och köra så många varv som möjligt under dessa 12 timmar, bland de ca 120 andra lagen som också är där, då förstår man lite hur stor denna tävling är och att det krävs mycket styrka från de här tre killarna och cykeln naturligtvis.

Men Jesper och Niclas har ganska bra erfarenhet, då de faktiskt har kört denna stora tävling tidigare nämligen 2002, så de har stor fördel och vet vad som krävs av teknik, utrustning och allt praktiskt runt om kring. Men det räcker inte med att de har erfarenhet av denna utmaning, de kommer att få en egen kock under dessa dagar, vilket betyder att kocken måste vara insatt i vad killarna behöver. Så det blev inte bättre än att kocken Gerard från Tyskland fick komma över och bo hos Nicklas en vecka och förberedas med vad som behövs inför tävlingen. De kommer att få ett helt eget team som servar och fixar med allt praktiskt och nödvändigt under helgen.

Det är tack vare Niclas Lundbäck som de har fått äran och möjligheten att få köra denna stora tävling. Då Niclas är importör för E-ATV fick han ett erbjudande om att få vara med i tävlingen med ett svenskt lag. Och jag tror ganska säkert att det är bara Jesper och Nicklas från Sverige som någonsin har deltagit i Pont de Vaux.


När starten väl går, står alla förare uppradade i startordning, och förarna ska springa och hoppa över en mur, snabbt ta sig till sin egen cykel, starta och iväg.
Försök att föreställa dig 120 cyklar och förare i samma start, har sett det på film och det är grymt, vilken adrenalin det är i starten. Sedan kör de den 4,5 km långa banan runt ett majsfält med platåhopp mm.

Men som sagt Jesper, Niclas och Adam har mycket träning bakom sig och ett bra team, så nu håller vi tummarna och önskar dem lycka tilL.

- En mycket tuff tävling, säger Lundbäck som varit med där förr och styrt.
Hela tillställningen är en rykande festival kring fyrkrafsarna, det är en rejäl expo och mängder av jippon. Vad sägs om fotboll med fyrhjulingar. Jodå, det har man också.
Man har också mixat med jeepar och en rad kända förare som kört Dakar-rallyt finns med.
Det blir ingen tuff uppgift för det svenska teamet. Själva tävlingen är uppdelad i 3 omgångar, (3 timmar lördag, 5 kvällsstyrning and 4 timmar söndag).
Det gäller att grejerna ska hålla och det blågula teamet har full uppbackning som fabriksförare de är för det märke man styr för.
USA finns med och i fjol tippades det att jänkarna skulle vinna, men så blev det inte. Segern gick till ett belgisk litet styrande en Yamaha.
På tal om märken så är det en skön blandning av märken och alla ligger kring 450-525 kubik.
Tre dagar pågår denna fartfyllda expo/tävling och vi på ATV-QUAD kommer givetvis att berätta om allt vad som händer där i våra kommande nummer.