RM NR3 ÄR ÖVER. ÅRETS SNABBASTE RACE!

Team tribal-X 1:a Robert Burken Fransson, 3: Kent Kena Noren, i spektakulära kläder från Tribal-X design.

Strängnäs och Malby flygfält bjöd på snabb åkaning idag när RM nr:3 avgjordes.
Värmen var näst intill olidlig, 29grader och vindstilla. Värmen lockade till synes publiken till badstranden istället för race banan. Robert Burken Fransson tog över ledartröjan på ett betryggande stätt, från Peter Lappen Borggren med två heat segrar.

Här går det ca 150-165km/tim

En snabb bana, som töttade ut förarna i värmen.
Ett litet misstag kostade flera sekunder på ett varv. En bana med denna hastighet gäller det att var skärpt från start till mål, ingen vill slå runt i 160km/tim, det är säkert.
I fullfarts svängen gick det uppskattingsvis mellan 150-165 km/tim.
Snabbaste varv tiden av alla quad satte ändå Adam Hoffman, som inte riktigt hängde med Niklas på den snabba banan. enligt våra tidtagningar var det just. före och på gruspariet som Adam tappade mark. I final två¨knep Johan Lund tredle platsen i målsvängen före fiol års tvån Mac Lund. Den mest galnaste men helt enligt reglerna, snyggaste omkörningen för dagen. Vilken klockren blockpass, publiken var dåck oroliga en stund att han inte skulle få stopp på maskinen, men det gick det gick. Johan Lund som kör quad för första året, snyggt jobbat!!! Johan ville som synes på prisutdelningen väldigt gärna krama kranskullorna alla fyra! Kanske var det testosteronet som gav det lilla extra på sista varvet????
en till Mattias Helmer körde på bra tider och hade länge fjärde platsen säkrad, men gjorde ett lite misstag. Vilket kostade honom allt, bromsade stopp? och sen var det slutkört, synd på så bra körning.
Superquad har lyft sig ett steg helt klart, men än är det långt kvart fram till 1-2 platserna, men hopp finns? Mattias och JOhan.
450 klassen var det team Tribal-X/YAMAHA som briljerade med Robert "Burken" Fransson som enkelt tog två raka segrar och därmed två tredje platser totalt i superquad. Nya däck för dagen gjorde åkningen sugande, Robert fick i sista stund tag på ett par nya Goldspeed "blå", på tok för mjuka i värmen, men det fanns mönster i alla fall och ett "för bra fäste". De höll lagom till sista varven, så var de också slut. Robert som normalt kör på Hoosier, fick inte sina däck i tid till tävlingen. Det kändes lite ovant först, det är inte den gummi blandning som jag är van vid, säger Robert efter morgonens träning. Vad gör man, kan ju inte åka på stommarna, däcken kommer till Sverige på Måndag, tack för det Posten!!! Teamets andra förare Kent "Kena" Noren, kämpade på. Dagen började med ett stopp i starten och fick börja köra upp sig från 13:e plats och körde sedan galet fort. Slutade 3:a i 450 och 7:a totalt i heat 1. Heat 2 gick det lite bättre i starten, men två missar gjorde sig påmind. Fortfarande är inte Noren tillbaka i den formen som han körde tidigare i våras, nytt chassi, blev en större omställning än väntat. Kent tog ändå säkert hem 3:e priset i 450. Team Tribal-X tog därmed två medaljer i Strängnäs, en guld och brons peng! Grattis säger vi.
Två för dagen blev inte helt otippat Peter Lappen Borggren, som tyvärr fick lämna över seger tröjan till just Robert "Burken" Fransson efter dagen körningar.
Honda mannen August Lundström, som kör för Honda team Sweden, hade trumfat sedan starten i Östersund. Nu med supermotodämpare och en rejäl sänkning av chassi och även tiderna. Rykten i depån säger att framvagn och axel är beställd till nästa tävling, vi får se om det ger ännu lite snabbare varvtider. Som sagt tuning ger lite bättre varvtider, frågan är bara vad ger mest för pengarna?

Adam Hoffman jagar Niclas, det blir tufft Eskilstuna där finalen avgörs om tre veckor.

Stefan Jonsson körde stabilt, men gjorde en otäck vurpa i andra finalen. Vilket slutade med att han tappade andan, i hysterin slängde han hjälmen av sig "vilket är en normal reaktion" fick då en varning av SVEMO. Osportsligt upptädande hette det? Regler är regler, man kanske kunde fråga hur det gick med killen först, innan man gör ett liknade utfall. 96dB är också en regel, enligt boken, vilket inte hade någon betydelse denna helg? Vi såg då under dagen två andra hjälmar som kastades, av ren ILSKA. Men tydligen inte framför fel personer! En varning för för Stefan! I så fall utfärdar jag en varning för hastigheten på banan, är det RR eller supermoto man kör.. På tal om osportsligt! vad är det då att låta 450 köra mot superquad, på en bana där effekten är avgörande.. Visst dålig uppslutning, Örebro körde två klasser med 7startande i respektive. Återigen många varvningar i finalerna.
Hur som, tävlingen flöt på väldigt bra, inga olyckor tack och lov, "Med tanke på farten". Tidsschemat höll man till punkt och pricka, förutom att det var lite struligt med anmälan till tävlingen! Så gjorde man en bra tävling, synd att det inte var någon publik att tala om.

Pristagare i 450, från V. kent noren, Robert Fransson, Peter Borggren

Total resultaten.
1. Niklas Lundbäck (S)
2. Adam Hoffman (S)
3. Robert Fransson 450
4. Peter Borggren 450
5. Johan Lund (S)
6. Mac Lundh (S)
7. Kent Noren 450
8. Fredrik Johansson (S)
9. August Lundström 450
10.Roger Andersson (S)
11.Stefan Johansson 450
13.Roger Jansson 450
14.Johan Helmer (S)