EN QUADTÄVLING MED MÅNGA VINNARE

Alla på bilden är vinnare denna dagen, då de höll humöret uppe och körde hela vägen in i mål. Tack och lov att det finns riktiga män i quadracingen 4st i alla fall!

Här kommer ett högst personligt och blött reportage från Nyköping endurospecial den 16 okt.

14st quadracer kom till start och ca:90st 2hjulingar i alla åldrar både herrar/damer kom denna dagen för att trotsa vädret.
En tävling som den här är det inte hela värden vem som vinner "det ska vara roligt för de tävlande" och underhållande för publiken.
I endurospecialen körs 3st specialprov som man kör 2ggr på tid och sedan plussar man ihop alla tider, lägsta totaltid vinner!
Proven kör på en stubbbana, speeedwaybana och cross/endurobana alla banorna körs 4varv.
Lukten av metanol och avgaser 4-takt och 2-takt som brummar högljutt precis som det ska vara på en quad tävling, alla quaddar väntar på att få köra det första specialprovet "Speedway".. Quad startar 3 & 3 eftersom banan är blöt och trång.
Under tiden som vi väntar så kör 2-hjulingarna ungdom sitt heat för att rulla vidare till stubbanan och sedan enduro/crossprovet.
Jag får höra av "Hasse arrangören" att quad inte ska åka enduro/crossbanan, det skulle inte gå för banan var för smal & gropig.
Jag ifrågasätter honom direkt vad det var för skitsnack! Hasse svarar att några av quad åkarna på morgonen hade beslutat att ingen ville åka där.
Jag frågar då hur många som sagt det och han svarar att 2-3st hade uttryckt detta.
Så det blir samma sak här som Hedemora femkamp, ingen crossbana.
Det finns flera som vill åka cross/enduro för att det stod i anmälan att det skulle vara 3st specialprov ,att cross/enduro var en gren..
Om man inte kan åka borde man inte stanna hemma om det inte passar!
Ungefär som man skulle ställa upp på Rennerslätten med en Yamaha R6 och säga vi vill att alla kör på E20 i stället! Skulle nog inte genomföras.
Men när jag pratat en stund med Hasse så säger han att de killarna som vill får åka på cross/endurobanan men att tiderna inte räknas. OK!! BRA!!!!
Det ska väl också tilläggas att de är första gången som detta arrangeras av Nyköpings MS, så lite fel och brister får vi ha överseende med..

Dags för första start. Heatet 2st VLS ktm560 ca:200000:-/st måste det bli det snabbaste?
Starten går och nr:1 vinner starten lätt, redan första varvet har han skapat en lucka på 30m till nr:6 Mac lundh. Heatet vinns enkelt av Nr:1Nickas lundbäck i mål ca:150m ledning före nr:6 Mac Lundh. ( Notera att det inte räknas placeringar utan endast tiderna)
1/Nr:1 Niclas Lundbäck ..VLS ktm560
2/Nr:6 Mac Lundh..... VLS ktm560
3/Nr:5 Carl-Johan Shill .....Yamaha Banshee/Duncan
Vi hoppar över ett heat eftersom det körs så många kliver in i heat 3.

I heat 3 har vi 1st VLS KTM560 ,1st Yamaha Banshee 409cc DuncanRacing, och 1st nästan orginal Yamaha Raptor 660R (står för Bakhjulsåkningen)
Starten tas av nr:9 Peter Johanesson VLS 2:a Per-Erik Norlander Raptor och 3:a Den unge talangen? Adam Hoffman Banshee/Duncan heatet ser ut så även in i målet.
Men visst har det kämpats om 2&3 Adam ville gärna ta sig förbi veteranen Per-Erik på sin orginal Raptor, men P-E gav sig inte utan höll snyggt undan ända in i mål.
Rutin och en vilja av sten står för stora prestationer Per-Erik har minst10års erfarenhet av quadracing! Inte många som slår det!!!
1/ Nr:9 Peter Johanesson
2/ Nr: Per-erik Norlander
3/ Nr: Adan Hoffman

Yamaha Raptor klassen!!!


3st Orginal Yamaha Raptor660R förutom nr:40 längst ut på starten har en trimpipa på.
I det här heat är det nog föraren som avgör vem som vinner då alla har likvärdiga maskiner.
En mycket jämn start alla ligger jämsides in i första kurvan, men Nr:40 Johan Nord är tuffast och viker in snabbt och stänger ut övriga två. Sedan åker Johan lungt och rutinerat för att hålla 1:a platen ända in i mål. Det är första tävlingen för nr:26 Johan Selander & nr:28 Jonas Andersson på sina orginal Raptorer
(Ett par riktiga tuffingar kommer det att bevisas under dagen)

VLS 450 Yamaha vs Yamaha yfz450
Ett intressant heat David möter Goliat!!

Nr:47 Peter Murray på en (VLS 450Yamaha Supermoto)
Nr:71 Kent Noren på en (Yamaha YFZ450+) Gyt-R Avgasrör och Förgasarbestyckning...i övrigt helt orginal ur kartongen!
Nyfiken på Kent som jag i övrigt servar åt den här dagen, hur kommer han att klara sig mot en rutinerad förare som Peter Murray som har 50talet tävlingar i bakfickan och på en Värsting VLS 450 men som åker på fel däck"slitna slicks" och det straffar sig pådetta underlaget.
Jag vet ju att Kent kan åka fort det är inte det, jag har ju själv åkt mycket ihop med Kent så jag vet att han kan. Men frågan var inte om Kent kan utan klarar Yamahan av motståndet och "naturlagarna" på en snabb bana?
Starten går och Kent flyger upp på bakhjulet växlar snabbt i 2:an och det går fortfarande på bakhjulet in i första sväng är Kent NO:1 det går för fullt och han kränger på 2 hjul och burkar som en skoteråkare. Ut på rakan har Kent redan 5-6meter upp på Peter, Kent försöker att hitta ett idealspår där det finns lagom med fäste för att kunna köra lite på sladd. När Kent väl har tempot uppe så är han ohotad i mål.
Imponerande åkning av Kent, jag tittar till på klockan för att jämföra tider mellan de olika heaten för att se hur han ligger till i helhet.. Bästa tid på specialprov1
Nr:1 Nicklas Lundbäck 0,01,09
Nr:71 Kent Noren 0,01,15 (Inte så långt efter ändå med tanke på erfarenhet och maskin!)

Mandomsprovet "Subbrace/Gytjebad"

Här skulle det köras 4varv på en leråker ca:10min körning ...Det kommer bli Skitigt blött och jobbigt, men roligt att titta på. Det släpps ut 4st maskiner var 3:e minut på banan, det blir en gröt av maskiner tillslut vet man nästan inte vem som kör mot vem.
Men jag är ju lite nyfiken på Kent med sin Yamaha 450Gyt-R så jag håller tiden på Nr:1 och på Kent för att se hur mycket det skiljer dem i mellan.
Niclas första varvtid 02,32,16 andra 02,30,00...
När kent kommer ut på banan i sista gruppen så missar han starten från ytter spåret, men jagar snabbt ikapp och bilden ovanför är Kent snart i ledningen .När han tar ledningen och får åka sitt eget race så går det fort jag klockar honom första varvet på 02,32,10 och det känns lite overkligt att han ändast skulle vara 2sec efter NO:1. Jag kollar även på nästa varv för att vara säker på klockan och får då 02,28,22 .Helt otroligt han kör 2sec snabbare på detta varv , varv 3 har han nytt rekord igen 02,22,48 kent kör riktigt fint han går ut i gräset på rakorna för att få fäste och en mjukare sväng.
Kent rullar in på tiden 0,09,30 dagens snabbaste tid med 30sec, grymmt säger jag första riktiga tävlingen för Kent!!!
Ytterligare en bra tid att hålla reda på var Nr:8 Per-Erik Norlander som med sin orginal Raptor körde på 0,10,15 sånt tycker jag är häftigt.
Under detta specialprovet gav en efter en upp och valde att avbryta tävlingen 10st genomförde provet 4st bröt.

Visst är det blött & skitigt men det kan ju inte bli VÄRRE!!! Så varför ge upp????


Ett kollektivt beslut? Eller dålig tävlingsanda?
Efter subbracet bryter ytterligare 5st förare!!!! Under racet såg jag en maskin som hade problem, den kokade så det kan jag förstå att man inte ville köra sönder 200000:-.
Tävlingen var ju bara halvägs och bara 5st quaddar kvar i tävlingen.
När man valt att tävla så gäller det också i ur och skur, quad är ibland en blöt & skitig sport vi kan ju inte rå på det svenska vädet och då får man ta det som det kommer. DET ÄR LIKA blött FÖR ALLA
Inte en enda av 2hjulingarna bröt och de var nästan 100st startande "Mycket starkt gjort"
Att också ha mage att säga att vi inte ska köra cross/enduro banan, och tävlingsledaren går med på att vi kör övriga prov 3ggr i stället för att möta någras önskan.
När man sedan lyckats ändra tävlingen och få det som några vill, så kan man inte ens för publik och arrangörer ställa upp och köra klart tävlingen!
Har vi i klubben ingen kämparanda eller moral över huvudtaget!!
Jo visst finns det killar som är huggna ur berget, och fler kommer det bli om quadden öppnar för en instegs klass i quadracingsupermoto.
Sporten behöver breddas för att få in sponsorer och flera utövare friska viljor kanske lite mera "SISU" som man säger på Finska.

Speedwayprov 3-4 Orginalmästerskapet!
Nu är det bara föraren det hänger på "Yamahacupen" bara standard Yamaha!
I 3-4:e speedwayprovet är det bara Yamaha orginal maskiner kvar då alla andra brutigt tävlingen. 5st friska viljor som ska göra upp om 3st medaljer.
Nr:8 Per-Erik Norlander
Nr:26 Johan Selander
Nr:27 Johan Siim
Nr:40 Johan Nord
Nr:71 Kent Noren
Alla på Yamaha maskiner som är tagna ur en yamaha orginal kartong... Att det skulle bli de billigaste orginal maskinerna kvar till sist de var nog inte många som trodde.
På bilden under all lera så är det Nr 71 Kent som jagas av Nr:8 Per-Erik 3:a ligger Nr:40 Johan Nord och jagar. På andra varvet gör Kent ett litet misstag och Per:Erik smiter förbi Vinner också heatet.
Nu var det rolig åkning att titta på då alla heaten var jämna och täta, vem som skulle vinna avgjordes på mål rakan .
Skitiga och glada skrattar alla vidare till nästa prov som är Leråkern igen.
Nr:40Johan Nord väljer att avbryta innan sista provet, då hans bakdäck är heltslut och han svängt av för tidigt på första subbprovet. Så Johan var garanterad en 5:e plats.

Dagens FYRA VINNARE!!!!!!

Alla på bilden är vinnare denna dagen, då de höll humöret uppe och körde hela vägen in i mål. Tack och lov att det finns riktiga män i quadracingen 4st i alla fall!

Alla på bilden är vinnare denna dagen, då de höll humöret uppe och körde hela vägen in i mål. Tack och lov att det finns riktiga män i quadracingen 4st i alla fall!

Hur det än slutar så måste jag säga att dessa fyra MÄN är det som höll hedern åt Svenskquadracing denna dag och är alla värdiga vinnare!!!
Om jag fick dela ut ett pris denna dagen skulle jag dela ut ett heders pris åt dessa fyra killar!!!

Sista racet för dagen och en vinnare ska koras och vem det blir får ni själva avgöra, oavgort säger Jag Ted Honkala TeamTribal-X men listan nedan har korat en vinnare!
Men ordingen på bilden visar resultatet på fler än ett sätt. Längst ut på bilden Nr:26 Johan Selander som hade dagen snabbaste tid på stubben=0.09.17 sin första tävling!

Nu blir det tvättning innan det bär iväg hemåt!!!





Resultat Endurospecialen 2004
Klass: Quadracer
Av 14st startande är det bara 4st som kommer i mål och dessutom orginalmaskiner eller "Std" som står för standardchassi.
Ingen "Mod" modifierad maskin & Chassi över mållinjen mycket svagt av dessa supermaskiner att inte klara av att fullfölja tävlingen!
Startnr Förare Klubb Klass Tid sp1 Tid sp2 Tid sp3 Tid sp4 Tid sp5 Tid sp6 Totaltideroch Placering
1001 Lundbäck NicklasVLS KTM 560 "Mod" SMK Sörmland 4-H 0.01.11 0.01.09 0.10.06 BRÖT
1005 Carl-Johan SchillYamaha Banshee/Duncan "Mod" Tranås MS 4-H 0.01.24 0.01.22 0.12.59 BRÖT
1006 Mac LundVLS KTM 560 "Mod" SMK Sörmland 4-H 0.01.16 0.01.14 BRÖT
1008 Pär-Erik NordlanderYamaha Raptor "Std" Kungsbacka MA 4-H 0.01.18 0.01.16 0.01.13 0.10.15 0.01.20 0.09.37 0.24.59 2:a
1009 Peter JohanssonVLS KTM 560 "Mod" Gnesta MK 4-H 0.01.12 0.01.09 0.10.24 BRÖT
1014 Adam HofmannYamaha Banshee/Duncan "Mod" Gnesta MK 4-H 0.01.17 0.01.14 BRÖT
1022 Fredrik JohanssonYamaha Banshee/Duncan "Mod" SAMS 4-H 0.01.14 0.01.13 0.10.50 BRÖT
1025 Gunnar AdolfssonYamaha Raptor "Mod" SAMS 4-H 0.01.18 0.01.16 0.12.49 BRÖT
1026 Johan SelanderYamaha Raptor "Std" FMCK Strängnäs 4-H 0.01.22 0.03.37 0.01.19 0.10.06 1.01.19 0.09.17 0.27.00 4:a
1027 Johan SiimYamaha Raptor "Std" FMCK Strängnäs 4-H 0.01.23 0.01.14 0.01.24 0.10.54 0.01.24 0.10.02 0.26.21 3:a
1028 Jonas AnderssonYamaha Raptor "Std" SMK Södermanland 4-H 0.03.39 0.01.28 0.11.00 BRÖT
1040 Johan NordYamaha Raptor "Std" MK Ran 4-H 0.01.22 0.02.20 0.01.18 0.01.24 BRÖT
1047 Peter MurrayVLS 450Yamaha "Mod" MK Ran 4-H 0.01.19 0.01.19 BRÖT
1071 Kent NorenYamaha YFZ450 "Gyt-R" SMK Arboga 4-H 0.01.18 0.01.17 0.01.15 0.09.30 0.01.21 0.09.39 0.24.20 Vinnare

Foto: Ted Honkala team Tribal-X
Text: Ted Honkala team Tribal-X

Gunnar Nr:25 ska kanske hem och tvätta lite??? Det är en Yamaha raptor 660R under ytan!