DEL 2! ATV 4x4 & 6x6 VI VISAR ALLA 2005!

Del 2 i vår fullständig presentation av av 2005års ATV 4x4 & 6x6.
Här visar vi det mesta från Polaris - Honda. Du finner mer fakta och fler modeller , en uppföljning från ATV-specialen i tidningen skoter NR:3 2005. Det hela kommer presenteras i 4st reportage om ATV 4x4 och 6x6.
När vi är klara med alla 4x4/6x6/2x4 fortsätter vi med streetQuad ATV maskinerna "besiktade för gatan" och får köras med A eller B-körkort. Vi kommer lägga ut presentationerna "delarna" med jämna mellanrum, så fortsätt läs här på atv.skoter.se för mera info.
Tester och provkörningar pågår för fullt och kommer presenteras löpande under året Exklusivt här på atv.skoter.se!!!

Polaris Sportsman 700/800 Twin EFI

MOTORMOTORTYP: Tvåcylindrig vattenkyld 4-takt
CYLINDERVOLYM (cm3): 683/760
EFFEKT MAX: Tillräckligt kW (EFI insprutning 40mm)
START: El-start/ Magnapull
TRANSMISSION: PVT-transmission Hög/Låg med Backväxel, Kardandrift, EBS motorbroms
DIFFERENTIAL: I & urkopplingar 4-hjuldrift, Med el-låsning
CHASSIFJÄDRING FRAM: A-Arm, Dubbla MacPherson
FJÄDRING BAK: A.Arm, Justerbara Stötdämpare
BROMSAR :Skivor Fram & Bak hydraulisk fotbroms .
DÄCK :Fram/ 26x8-12 Bak/26x11-10
MARKFRIGÅNG:28,4cm
TORR VIKT: 347kg
TOPPHASTIGHET:+80km/h
FÄRG: Röd/silver, Svar/Silver
TANK: 18 Liter


CIRKA PRIS:700EFI:104900 / 800EFI:119900:- Inkl Moms


EXTRA: Marknadens brutalaste motor 800cc ger ett vid och en styrka ingen slår på fingrarna, LCD-instrument som visar det mesta ,trip/bränsle/varv/tid/kmh/, bra extralyse på styret, otroligt enkel att köra och förstå som alla Polaris maskiner, Utrustnings paket lock an ride för dig som snabbt vill ändra förutsättningarna. Drag kapacitet otroliga 700kg

Polaris Sportsman 600/700 Twin 4x4

MOTORMOTORTYP: Tvåcylindrig vattenkyld 4-takt
CYLINDERVOLYM (cm3): 683 eller 597
EFFEKT MAX: 31/35kW (Förgasare Mikuni CV-34mm)
START: El-start/ Magnapull
TRANSMISSION: PVT-transmission Hög/Låg med Backväxel, Kardandrift, EBS motorbroms
DIFFERENTIAL: I & urkopplingar 4-hjuldrift, Med el-låsning
CHASSIFJÄDRING FRAM: A-Arm, Dubbla MacPherson
FJÄDRING BAK: A.Arm, Justerbara Stötdämpare
BROMSAR :Skivor Fram & Bak hydraulisk fotbroms .
DÄCK :Fram/ 26x8-12 Bak/26x11-12
MARKFRIGÅNG:28,6cm
TORR VIKT: 347kg
TOPPHASTIGHET:+60/70km/h
FÄRG: Blå/Silver, Camouflage, Grön/Svart
TANK: 18 Liter

CIRKA PRIS:600:94900:- /700:99900 Inkl Moms


EXTRA: Brutal twin motor på 600 eller 700cc ger ett vid och en styrka av högsta klass, Insprutning för ren och bränsle snål drift, Kraftiga stötdämpare som är fullt justerbara, LCD-instrument som visar det mesta , trip/bränsle/varv/tid/kmh/, bra extralyse på styret, otroligt enkel att köra och förstå som alla Polaris maskiner, Utrustnings paket lock an ride för dig som snabbt vill ändra förutsättningarna.
Bland de bästa vad gäller markfrigången 28,1cm helt individuellt på alla hjulen, riktigt kraftiga hjul som standard, Packlåda fram är också standard

Polaris Sportsman 500H.O 4x4

MOTORMOTORTYP: Encylindrig vattenkyld 4-takt
CYLINDERVOLYM (cm3): 499
EFFEKT MAX: 27kW (Förgasare Mikuni CV34mm)
START: El-start/ Magnapull
TRANSMISSION: PVT-transmission Hög/Låg med Backväxel, Kardandrift, EBS motorbroms
DIFFERENTIAL: I & urkopplingar 4-hjuldrift, Med el-låsning
CHASSIFJÄDRING FRAM: A-Arm, Dubbla MacPherson
FJÄDRING BAK: A.Arm, Justerbara Stötdämpare
BROMSAR :Skivor Fram & Bak hydraulisk fotbroms .
DÄCK :Fram/ 26x8-12 Bak/26x11-10
MARKFRIGÅNG:28,6cm
TORR VIKT: 347kg
TOPPHASTIGHET:+60km/h
FÄRG: Röd/silver, Svar/Silver, Camouflage
TANK: 18 Liter

CIRKA PRIS:89900:- Inkl Moms


EXTRA: 500cc som klara av mer än många tror, Kraftiga stötdämpare som är fullt justerbara, LCD-instrument som visar det mesta , trip/bränsle/varv/tid/kmh/, bra extralyse på styret, otroligt enkel att köra och förstå som alla Polaris maskiner, Utrustnings paket lock an ride för dig som snabbt vill ändra förutsättningarna., Bland de bästa vad gäller markfrigången 28,1cm helt individuellt på alla hjulen, riktigt kraftiga hjul som standard, Packlåda fram är också standard

Polaris ATP 330/500 H.O 4x4

MOTORMOTORTYP: Encylindrig (Olja/luft 330) (500 vattenkyld) 4-takt
CYLINDERVOLYM (cm3): 325/499
EFFEKT MAX: 16/29kW (Förgasare Mikuni CV34mm/CV40mm)
START: El-start/ Magnapull
TRANSMISSION: PVT-transmission Hög/Låg med Backväxel, Kardandrift, EBS motorbroms
DIFFERENTIAL: I & urkopplingar 4-hjuldrift, Med el-låsning
CHASSIFJÄDRING FRAM: A-Arm, Dubbla MacPherson
FJÄDRING BAK: Sving-Arm stel axel, Justerbara Stötdämpare
BROMSAR :Skiva Fram & Bak (hydraulisk fotbroms ) .
DÄCK :Fram/ 25x8-12 Bak/25x11-12
MARKFRIGÅNG:16,5cm / 18cm
TORR VIKT: 330kg
TOPPHASTIGHET:+60km/h
FÄRG: , Blå/Svart, Grön/Svart, Camouflage, (ATP330 finns endast i Blå/Svart)
TANK: 13 Liter

CIRKA PRIS:330 Reg A-B kort:89900:- /ATP500:89900:- Inkl Moms

EXTRA: ATP330 finns även som gatregistrerad för dig som vill få ut 100% , 500cc H.O (High output) som klara av mer än många tror, även 330cc motorn är överlägsen för sin klass, Kraftiga stötdämpare som är fullt justerbara, LCD-instrument som visar det mesta , trip/bränsle/varv/tid/kmh/, bra extralyse på styret, otroligt enkel att köra och förstå som alla Polaris maskiner, Utrustnings paket lock an ride för dig som snabbt vill ändra förutsättningarna., Last utrymme både fram och bak, lastar hela 280kg vid färd med tippbart flak, riktigt kraftiga hjul som standard, Packlåda fram är också standard


Polaris Magnum 330 4x4

MOTORMOTORTYP: Encylindrig (Olja/luft 330) 4-takt
CYLINDERVOLYM (cm3): 325
EFFEKT MAX: 19kW (Förgasare Mikuni CV34mm)
START: El-start/ Magnapull
TRANSMISSION: PVT-transmission Hög/Låg med Backväxel, Kardandrift, EBS motorbroms som tillbehör
DIFFERENTIAL: I & urkopplingar 4-hjuldrift, Med el-låsning
CHASSIFJÄDRING FRAM: A-Arm, Dubbla MacPherson
FJÄDRING BAK: Sving-Arm stel axel, Justerbara Stötdämpare
BROMSAR :Skiva enkel Fram & Bak (hydraulisk fotbroms ) .
DÄCK :Fram/ 24x8-12 Bak/24x11-12
MARKFRIGÅNG:17cm
TORR VIKT: 289kg
TOPPHASTIGHET:+60km/h
FÄRG: Grön/Svart, Camouflage, Silver metallic/Svart
TANK: 13 Liter

CIRKA PRIS:72400:- Inkl Moms

EXTRA: 330cc som klara av mer än många tror eftersom den är så lågt växlad orkar den otroligt mycket, 330cc motorn är överlägsen för sin klass, Kraftiga stötdämpare som är fullt justerbara, LCD-instrument som visar det mesta , trip/bränsle/varv/tid/kmh/, bra extralyse på styret, otroligt enkel att köra och förstå som alla Polaris maskiner, Utrustnings paket lock an ride för dig som snabbt vill ändra förutsättningarna., riktigt kraftiga hjul som standard, Packlåda fram är standard, ett lågt pris för en maskin som drar hela 500kg, stel axel bak för dig som vill lasta vagnen ordentligt med en fjädringsväg på hela 18cm bak!


Polaris Sportsman 500 6x6

MOTORMOTORTYP: Encylindrig vattenkyld 4-takt
CYLINDERVOLYM (cm3): 499
EFFEKT MAX: 25kW (Förgasare Mikuni CV-34mm)
START: El-start/ manuell reserv
TRANSMISSION: PVT-transmission Hög/Låg med Backväxel, Kardandrift/Kedja
DIFFERENTIAL: I & urkopplingar 6-hjuldrift, Med el-låsning
CHASSIFJÄDRING FRAM: A-Arm, Dubbla MacPherson
FJÄDRING BAK: Dubbel sving-Arm dubbla Justerbara Stötdämpare
BROMSAR: Skivor Fram & Bak hydraulisk fotbroms .
DÄCK :Fram/ 25x8-12 Bak/25x11-10
MARKFRIGÅNG:14,2cm
TORR VIKT: 363kg
TOPPHASTIGHET:+50km/h
FÄRG: Grön, Svart
TANK: 16 Liter

CIRKA PRIS:109400:- Inkl Moms


EXTRA: Överlägsen ensam med 6hjul, LCD instrument.Bygger på Sportsman modellen i grund och botten som ger en bra markfrigång och med 6hjul är den överlägsen i tuff terräng där bärförmågan är avgörande, LCD-instrument som visar det mesta ,trip/bränsle/varv/tid/kmh/, bra extralyse på styret, otroligt enkel att köra och förstå som alla Polaris maskiner,. Drag kapacitet otroliga 700kg och lastar 360kg på flaket

IMPORTÖR: Polaris Skandinavien AB. Tel:063-199560




Honda TRX500FA Foreman Hydrostatic

MOTORMOTORTYP: Encylindrig vattenkyld, 4-takt OHV 4 ventiler
CYLINDERVOLYM (cm3): 499
EFFEKT MAX: 19,9kW (Förgasare)
START: El-start/ Magnapull
TRANSMISSION: Hydrostatisk 5-vxl med Backväxel, Kardandrift
DIFFERENTIAL: TraxLok i & urkopplingar 4-hjuldrift, el-diff.
CHASSIFJÄDRING FRAM: A-Arm, justerbara stötdämpare
FJÄDRING BAK: A-Arm individuellt Justerbara Stötdämpare,
BROMSAR :Skivor Fram hydraulisk & Trumma bak.
DÄCK :Fram/ 25x8-12 Bak/25x10-12
MARKFRIGÅNG:20cm
TORR VIKT: 272kg
TOPPHASTIGHET:+60km/h
FÄRG: Röd
CIRKA PRIS:94900:- Inkl Moms

EXTRA: Hondas kraftfullaste dragare bland terränghjulingar. I år med en modern SÛV- kaross och TraxLok urkopplingsbar fyrhjulsdrift. Hydrostatisk transmission som vi är ensamma att ha måste provköras för att förstå skillnaden.

Honda TRX650FA Ricon 4x4

MOTORMOTORTYP: Encylindrig vattenkyld, 4-takt OHV 4 ventiler
CYLINDERVOLYM (cm3): 649
EFFEKT MAX: 23kW (Förgasare)
START: El-start/ Magnapull
TRANSMISSION: Automat elektronisk styrd 3-steg med Backväxel, Kardandrift
DIFFERENTIAL: TraxLok i & urkopplingar 4-hjuldrift, el-diff.
CHASSIFJÄDRING FRAM: A-Arm, justerbara stötdämpare
FJÄDRING BAK: A-Arm individuellt Justerbara Stötdämpare,
BROMSAR :Skivor Fram hydraulisk & Trumma bak.
DÄCK :Fram/ 25x8-12 Bak/25x10-12
MARKFRIGÅNG:25,5cm
TORR VIKT: 275kg
TOPPHASTIGHET:+70km/h
FÄRG: Röd
TANK: 17Liter
CIRKA PRIS: 104900:- Inkl Moms

EXTRA: Modern SÛV- kaross med överlägsen design och Hydrostatisk transmission. Rincon är Hondas största och mest komfortabla fyrhjuling. Den har en elektroniskt styrd, trestegs automatlåda och urkopplingsbar fyrhjulsdrift. Valmöjlighet mellan helautomatisk eller manuell växling.

Honda TRX500FE Foreman 4x4

MOTORMOTORTYP: Encylindrig luftkyld, 4-takt OHV 4 ventiler
CYLINDERVOLYM (cm3): 475
EFFEKT MAX: 21kW (Förgasare)
START: El-start/ Magnapull
TRANSMISSION: ESP- elektroniskt styrd 5-vxl med Backväxel, Kardandrift
DIFFERENTIAL: TraxLok i & urkopplingar 4-hjuldrift, el-diff.
CHASSIFJÄDRING FRAM: A-Arm, justerbara stötdämpare
FJÄDRING BAK: A-Arm individuellt Justerbara Stötdämpare,
BROMSAR :Skivor Fram hydraulisk & Trumma bak.
DÄCK :Fram/ 25x8-12 Bak/25x10-12
MARKFRIGÅNG:19cm
TORR VIKT: 270kg
TOPPHASTIGHET:+60km/h
FÄRG: Röd
TANK: 16Liter
CIRKA PRIS: 86900:- Inkl Moms

EXTRA: Modern SÛV- kaross med överlägsen design, En helt ny arbetsmaskin från Honda som på sikt ersätter TRX450FE. TRX500FE har en luftkyld motor på 475 kubik och en ESP- elektroniskt styrd växellåda med reglage på styret. 5- växlad inkl. back och urkopplingsbar fyrhjulsdrift..

Honda TRX450FE Foreman 4x4

MOTORMOTORTYP: Encylindrig luftkyld, 4-takt OHV 2 ventiler
CYLINDERVOLYM (cm3): 432,6
EFFEKT MAX: 17,8kW (Förgasare)
START: El-start/ Magnapull
TRANSMISSION: ESP- elektroniskt styrd 5-vxl med Backväxel, Kardandrift
DIFFERENTIAL: TraxLok i & urkopplingar 4-hjuldrift, el-diff.
CHASSIFJÄDRING FRAM: A-Arm, justerbara stötdämpare
FJÄDRING BAK: A-Arm individuellt Justerbara Stötdämpare,
BROMSAR :Trummor Fram hydraulisk & Trumma bak mekanisk.
DÄCK :Fram/ 25x8-12 Bak/25x10-12
MARKFRIGÅNG:19,6cm
TORR VIKT: 270kg
TOPPHASTIGHET:+60km/h
FÄRG: Röd
TANK: 12Liter
CIRKA PRIS: 85000:- Inkl Moms

EXTRA: En pålitlig dragare som orkar mycket utan att ge vika med elektroniskt styrd växellåda och Hondas urkopplingsbara fyrhjulsdrift TraxLok ger en mycket lätthanterlig maskin. K)

Honda TRX400FA Rancher 4x4

MOTORMOTORTYP: Encylindrig luftkyld, 4-takt OHV 2 ventiler
CYLINDERVOLYM (cm3): 397
EFFEKT MAX: 14,7kW (Förgasare)
START: El-start/ Magnapull
TRANSMISSION: Hydrostatisk 5-vxl med Backväxel, Kardandrift
DIFFERENTIAL: TraxLok i & urkopplingar 4-hjuldrift, el-diff.
CHASSIFJÄDRING FRAM: A-Arm, justerbara stötdämpare
FJÄDRING BAK: Sving-Arm Justerbar Stötdämpare,
BROMSAR :Trummor Fram hydraulisk & Trumma bak mekanisk.
DÄCK :Fram/ 25x8-12 Bak/25x10-11
MARKFRIGÅNG:18,3cm
TORR VIKT: 254kg
TOPPHASTIGHET:+60km/h
FÄRG: Röd
TANK: 14,5Liter
CIRKA PRIS: 82900:- Inkl Moms

EXTRA: Hydrostatisk transmission och smidighet som en TRX350FE. Urkopplingsbar fyrhjulsdrift och en modern SÛV kaross. En av de bästa kombinations- och allround maskinerna i programmet. K)

Honda TRX350FE Rancher 4x4

MOTORMOTORTYP: Encylindrig luftkyld, 4-takt OHV 2 ventiler
CYLINDERVOLYM (cm3): 329
EFFEKT MAX: 14,3kW (Förgasare)
START: El-start/ Magnapull
TRANSMISSION: ESP- elektroniskt styrd 5-vxl med Backväxel, Kardandrift
DIFFERENTIAL: Permanent 4-hjuldrift, el-diff.
CHASSIFJÄDRING FRAM: A-Arm, justerbara stötdämpare
FJÄDRING BAK: Sving-Arm Justerbar Stötdämpare,
BROMSAR :Trummor Fram hydraulisk & Trumma bak mekanisk.
DÄCK :Fram/ 24x8-12 Bak/24x9-11
MARKFRIGÅNG:18,3cm
TORR VIKT: 243kg
TOPPHASTIGHET:+50km/h
FÄRG: Röd
TANK: 13Liter
CIRKA PRIS: 74900:- Inkl Moms

EXTRA: Vår mest sålda modell är TRX350FE som också räknas som den mest allround betonade i programmet. Bra med ork gör mer jobb än man kan tro. K)

Honda TRX250TE Recon 2x4

MOTORMOTORTYP: Encylindrig luftkyld, 4-takt OHV 2 ventiler
CYLINDERVOLYM (cm3): 229
EFFEKT MAX: 11,6kW (Förgasare)
START: El-start/ Magnapull
TRANSMISSION: ESP- elektroniskt styrd 5-vxl med Backväxel, Kardandrift
DIFFERENTIAL: Permanent 2-hjuldrift.
CHASSIFJÄDRING FRAM: A-Arm, justerbara stötdämpare
FJÄDRING BAK: Sving-Arm Justerbar Stötdämpare,
BROMSAR :Trummor Fram hydraulisk & Trumma bak mekanisk.
DÄCK :Fram/ 22x7-11 Bak/22x10-9
MARKFRIGÅNG:15,3cm
TORR VIKT: 193kg
TOPPHASTIGHET:+50km/h
FÄRG: Röd
TANK: 9Liter
CIRKA PRIS: 59900:- Inkl Moms

EXTRA: Liten smidig arbetsmaskin med konstant bakhjulsdrift, gör TRX250TE till mycket lättstyrd. Elektronisk växling via knapp på styret.. K)

Honda TRX250Tm Recon 2x4

MOTORMOTORTYP: Encylindrig luftkyld, 4-takt OHV 2 ventiler
CYLINDERVOLYM (cm3): 229
EFFEKT MAX: 11,6kW (Förgasare)
START: El-start/ Magnapull
TRANSMISSION: Manuell 5-vxl med Backväxel, Kardandrift
DIFFERENTIAL: Permanent 2-hjuldrift.
CHASSIFJÄDRING FRAM: A-Arm, justerbara stötdämpare
FJÄDRING BAK: Sving-Arm Justerbar Stötdämpare,
BROMSAR: Trummor Fram hydraulisk & Trumma bak mekanisk.
DÄCK: Fram/ 22x7-11 Bak/22x10-9
MARKFRIGÅNG: 15,3cm
TORR VIKT: 187kg
TOPPHASTIGHET: +50km/h
FÄRG: Röd
TANK: 9Liter
CIRKA PRIS: 56250:- Inkl Moms

EXTRA: En av få modeller bland Hondas fyrhjuliga terrängfordon som har konstant tvåhjulsdrift. Mycket lätthanterlig och praktisk maskin för de enklare arbetena. Dragkrok ingår i standardutrustningen och den låga vikten gör den perfekt till golfbanan eller parken . K)


IMPORTÖR: Honda MC Svenska AB. Tel:0300-51300


Info och fakta!
Vi har samlat vår fakta från testade maskiner och specifikationer från respektive tillverkare.
Vi förbehåller oss rätten mot tryckfel, tillvekaren kan även ändra i modellprogramet under året. När du sett och jämfört dessa olika maskiner, ska du själv klart åka till din lokala ATV handlare för mera info och en provkörning.

Text: Ted Honkala TMC
Foto: Arkiv 2005